Kuna ekstruuder on valmistatud suure kõvadusega metallist, mõjutab see tootmise ja töötamise ajal vibratsiooni ja muid komposiitjõude, mille tulemuseks on komponentide kliirens ja kulumine.
Traditsioonilised parandusmeetodid hõlmavad pindamist, termopihustamist, pintsli ristamist jne, kuid mitmel meetodil on mõned puudused: pindamine tõstab detailide pinna väga kõrge temperatuurini, põhjustab deformatsioone või pragusid, mõjutab mõõtmete täpsust ja tavakasutust ning tõsistel juhtudel isegi luumurruni; Kuigi harjalaeval pole termilist efekti, ei saa parvlaevakihi paksus olla liiga paks, reostus on tõsine ja rakendus on samuti väga piiratud. Lääneriikides kasutatakse ülaltoodud probleemide lahendamiseks laialdaselt polümeerkomposiite. Selle kõikehõlmav jõudlus ja töödeldavus igal ajal võivad pärast remonti vastata teenindusnõuetele ja täpsusele, vähendada töötavate seadmete mõju ja vibratsiooni ning pikendada kasutusiga.